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1、 砂轮主轴轴承采用锥形成型油楔动压轴承、砂轮主轴在低速是仍具有高的轴承刚度。

2、 砂轮架导轨采用交叉滚柱刚导轨,半自动进给机构采用回转式油缸实现。

3、 尾架轴系具有无间隙刚度的特点,电器箱,液压箱冷却箱与机床分离。

4、 富有磨削指示仪及冷却液过滤器。

5、 头架速度才有那个交流变频无级调速。

6、 电气采用可编程序控制器(pc),具有自诊断功能、维修十分方便。

7、 可选配自动测量仪。